現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > アメリカ版新幹線は「死刑宣告」 JR東海ら日本企業も受難 トランプ氏の徹底的な「鉄道いじめ」のナゼ

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みんなのコメント

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  • sig********
    福音派で中世回帰がお望みなんだから、鉄道も飛行機も廃止して幌馬車に戻ればいいよベー国は。
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    • sui
      トランプ大統領は石油が大好きですからね。鉄道はガソリンを食う自動車の敵ぐらいにしか思っていないでしょう。
      トランプ大統領の票田には石油産業もあります。
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      • vtr********
        まあ、米国人にとって「鉄道」自体、身近じゃなくて「他人事」なんだろうね。
        日本で言うところの「へき地のローカル路線」みたいな感覚かな?

        それよりガソリン代の方が幅広く支持が得られる、と。
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        • tak********
          日本人の感覚で米国をとやかく言ってもねぇ
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          • mum********
            "「テキサス新幹線」建設計画への補助金6390万ドル(1ドル=143円で約91億円)を撤回すると発表するなど、旅客鉄道への“塩対応”を鮮明にしています。"

            塩対応じゃなくて建設費高騰で実現の可能性ゼロだからでしょ。
            元の計画の総事業費120億ドルでもギリギリの収益性水準
            400億ドルまで高騰して現実の可能性ゼロに

            補助金は0.2%にも満たない額
            出すだけ無駄

            アメリカは、借り入れ前提で高速鉄道を引くには人口密度が低すぎる
            可能性があるのは北東回廊、それもギリ
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            • カートン
              アメリカが新幹線を維持できるわけないだろ。
              売ったら売ったで裁判とかいちゃもんつけられるだけだ。
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              • ar********
                解任命令自体はアムトラックが政府出資の会社ってことでしょうがないのかもしれないけど、
                それにしても無茶苦茶というか
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                • nig********
                  やめりゃぁ良いんだ。ちゃぶ台返しを急にするような海外で日本の良識あるビジネススタイルが適うわけない。昨日台湾で高鐵新幹線乗ってきたが、まぁ、端午節で混雑していた。台湾の国民性にはマッチしたんだろうね。あっ!中国ではなく台湾ね。
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                  • ryangakoteru
                    実は中華新幹線と破格で契約するどんでん返し。かも。
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                    • guuve********
                      あくまでも新幹線は人流だけだからな、物流もならばアメリカでも大きく違ってくるね
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