F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、市街地コースでのレースと常設コースでのバランスを取りたいと考えており、歴史だけを重視することはないと明言した。
近年のF1では、市街地コースでのレースが多くなっている。近年ではラスベガス、マイアミ、サウジアラビアなどが市街地コースのグランプリとしてカレンダーに加わり、2026年からカレンダー入りすることが決まっているマドリード(スペイン)も市街地だ。
■ドメニカリCEO、F1スプリント増加とリバースグリッド導入に前向き「全てのセッションを、お客様が楽しめるものにしたい!」
この他にも、モナコやシンガポール、アゼルバイジャンなどのグランプリが市街地。かつては珍しかった市街地コースの数は年々多くなっている。
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