ハースF1チームは、日本人エンジニアの小松礼雄氏がチーム代表に就任して2年目を迎える。2025年はドライバーラインアップを一新してエステバン・オコンとオリバー・ベアマンを起用するが、レースチームのスタッフ全体を刷新してシーズンに臨むという。
小松代表はシーズン開幕前の取材会の中で、この変更がハースにとって「大きな変化」だと表現した。
■ハース小松代表、トヨタとのパートナーシップは「双方にメリットがある」と説明。またF1初走行宮田莉朋にも高評価「初ドライブをうまくこなした」
チーム構造における変更の目玉は、これまでパフォーマンスエンジニアを務めてきたローラ・ミューラーとロナン・オヘアのふたりがレースエンジニアに昇格するということだ。前者はオコン、後者はベアマンを担当する。
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