サーキットデザイナーのヘルマン・ティルケ「F1は公道レースを増やした方が、良いレースが増える」と主張。その理由は？

　F1の会長であるチェイス・キャリーは今週初め、新たにカレンダーに加わるサーキットは、良いレースが展開されるものでなければならないと主張した。これについて建築家のヘルマン・ティルケは、リバティ・メディアが推進している公道レースの開催を増やす方針が、それに役立つはずだと示唆した。

　これまで、数多くのサーキットデザインを手がけてきたティルケは、素晴らしいレースを確約して常設サーキットを作ることは、非現実的であると考えている。

　ティルケはフィリピンで行われたFIAのスポーツ・カンファレンスで、次のように語った。

「我々は、プロのドライバーのためだけにサーキットを建設しているわけではない。様々なドライバーが走るれるようなサーキットを作っているのだ」

　そうティルケは語った。

「それはつまり、アマチュアドライバーのことを意味している。様々な種類のレーシングカーや高性能車をドライブしたいと考える、60歳のドライバーのことも考えなければならない。そしてそれらすべての人々にとって安全でなければならない。F1のことだけを考えるわけにはいかないんだ」

「しかしバクーをご覧になっただろう。あのコースは、プロのドライバーのためだけに作られたコースだ。お歳を重ねたドライバーや、若いドライバーが走ることはない。そこには、大きな違いがある」

「常設サーキットの投資家たちは、F1だけでなく、誰でも使えるようなサーキットを求めている」

　ベトナムやマイアミなどが、近い将来のF1開催を目指している。そのいずれも、公道コースを使ったレースとなる予定だ。リバティ・メディアは、新たなファンを構築するためのベースとなる都市に、新たなF1開催地を求めており、公道でのレース開催はその方針に合致している。

　ティルケも公道レースが増えることを歓迎している。

「都市のコースで行うのが、現在のトレンドになりつつある。これは、プロスポーツにとっては本当に良いことだ」

　そうティルケは語った。

「その背後にあるアイデアは、非常にユニークだ。そして、すべての都市も同じようにユニークだ。もし都市の中心部で行うことができるなら、他のこととは比較できない」

「現時点では3つの公道レースがある。モナコ、シンガポール、バクー……その3つのどれもが異なっていて、それぞれが独特だ」

「こういう動きは本当にとても面白い。F1のような真のプロスポーツにとって、それは正しい方向性だと思う」