■雪道もへっちゃら! カスタム仕様「370Zki」の特徴は?
米国日産はかつて、6代目「フェアレディZ」(米国名:370Z)のオープン仕様をベースにしたユニークなカスタムカーとして「370Zki」を製作、シカゴオートショー2018で披露していました。
【画像】タイヤ無いよ!? 日産「フェアレディZ」衝撃の雪道仕様「370スキー」が凄かった 画像で見る(24枚)
なんと、前輪にはスキーを装着し、後輪はクローラー仕様という完全雪道仕様でしたが、どのようなカスタムが施されていたのでしょうか。
ZをSに見立てて「370スキー」と呼ばれた370Zkiは、サスペンション周りを専用に製作したことで3インチ(約76mm)リフトアップ。さらにトラックベルトと車体の干渉を防ぐために、ホイールハブにスペーサーが装着されています。
フロントのスキーも当然ながら専用に製作され、サスペンションはスキー板でもスムーズに旋回できるようにセッティングを変更されました。
エンジン(3.7リッターV型6気筒)やトランスミッションはベースモデルと同様ですが、雪からエンジンとトランスミッションを保護するスキッドプレートも装着。
外観はラッピングと、スキーゴーグルからヒントを得たイエローのヘッドライトを装着した程度のカスタムがほどこされました。
※ ※ ※
カスタムベースとしても注目されるフェアレディZですが、ここまでユニークなカスタムモデルを見る機会はなかなか無いといえるでしょう。
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