クラウン・セダンの復活は後退ではない！──新型に期待する理由

まもなく新型が登場するトヨタ「クラウン・セダン」について今尾直樹が考えた。

クラウンはクラウンなのである

昨年、外観だけ発表になった新しいクラウンの残りの3車型はどうする？ どうなる？ と、思っておられた方もいらっしゃるだろう。その一部がさる4月12日、トヨタのホームページ上で明らかにされた。本稿では第16代となる新型クラウン・セダンについて、僭越ながら筆者の若干の考察と期待を述べさせていただきます。

Comments

後退と言ってるに等しい

セダン発売楽しみです、210系マジェスタを乗っていますが、車幅が狭く、迫力不足を感じています、
今回の新型のボディサイズのコメントで、　駐車場がー、取り回しがー　とのコメントが散見されますが、
そのような人にはオーナーになってほしくないので、いいサイズだと思います、
価格も500万円スターといわず、700万円スタート希望です、
エアサスや、４WSなど、4座ベンチレーション等、メルセデスに対抗してほしい、
なんといってもクラウンですから！