世界ラリー選手権（WRC）は、2025年シーズンから最高峰クラスRally1車両のハイブリッドシステムを廃止する予定だ。
Rally1車両におけるハイブリッドパワーの未来は、2022年に現行レギュレーションが導入されて以降、コストの面で度々議論の的となってきた。標準システムを独占供給するコンパクト・ダイナミクス社のユーザーガイドがシーズン半ばに変更されたことで、論争が再燃していた。
■WRCラリージャパンのエントリーリストが公開。全44台が集結。トヨタは勝田貴元、オジェ、エバンスのトリオ
そして先月のセントラル・ヨーロピアン・ラリー（CER）に先立ち、Rally1に車両おけるハイブリッドパワーの未来がFIAの電子投票にかけられた。
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新規参入を妨げた上に資金に余裕あるチームだけのレースになった。
結果的に2チームだけで争うシラけたレースになってファンも遠退いてしまった。