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蓋を開けたらポイントも計画も開発も無い……アウディF1新主任が見た“凍結”チーム。2026年全集中で灯台下暗し状態に
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 今年途中、かつてフェラーリを率いたマッティア・ビノットはアウディのF1プロジェクトの責任者に就任したが、それが難しい道のりであることが分かっていたという。

 アウディはザウバーを買収し、新たなテクニカルレギュレーションが導入される2026年から、パワーユニット(PU)マニュファクチャラーとして、そしてワークスチームとしてF1に新規参戦する。

■角田裕毅のレッドブル昇格チャンスは潰えたわけではない? ホーナー代表「必要となれば彼に頼ることができると思う」

 ただフェラーリでビノットが行なったような、既存トップチームをチャンピオンチームまで磨き上げることと、グリッド後方から押し上げることは全く別次元のタスクになる。

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みんなのコメント

2件
  • アウディの業績不振が最も大きな不安要素。
    中東の投資も控え目にしないと中東はどの国も搾取だからね…
  • msr********
    これは開発資金が潤沢なチームでも陥りかねない現代F1に共通する問題なのでしょうね。ハード面のインフラを揃えても、それをどうマシンに性能としてフィードバックできるかと言うソフト、運用システムが無ければただの扇風機トンネルになりかねない、と。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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