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R35「GT-R」を700馬力に抑える理由とは? 過激チューニングで知られた「スクリーン」が永く楽しめるユーザーフレンドリー仕様を提案
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もう一度R35 GT-Rを見つめ直したかった

車種/ジャンル/楽しみ方はさまざまあれど、チューニングカーの王道といえばスポーツカーであることに異論を挟む余地はないでしょう。2024年2月10日~12日にインテックス大阪で開催された「大阪オートメッセ2024」の6A号館には、新旧含めてさまざまなスポーツカーのチューンドモデルが見られました。数ある車両の中から、今回は東北のコンピュータチューン第一人者である千葉 弘代表率いる「プロショップスクリーン(以下スクリーン)」が手がけた日産R35「GT-R」の新デモカーをクローズアップします。

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文:Auto Messe Web 山崎真一(YAMAZAKI Shinichi)
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みんなのコメント

2件
  • nis********
    普通に、乗るぐらいなら、このぐらいが、ちょうど良いんじゃないですかね。

  • ivq********
    あま猫所有してますよ
    販売予定zも予約済
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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