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みんなのコメント
それこそ、ガソリンスタンドで空気圧を測ったことがあるドライバーって、どれくらいいるんだろ
当然12ヶ月定期点検に車検も。
そこになたを入れないと変わらないでしょ。
一見有難いようで結局次回車検も集中するから根本解決にならない
車検の効果が25か月もつなら前回点検から25か月有効とする方が平準化するのに
工場の収益が良くないから給与UPできず労働環境改善も出来ない
収益を上げるためには価格転嫁したいのだけど、顧客は値上げに文句を言い、安くやれと要求してくる
その結果、フットワークの軽い若手は辞めて老人ばかりが残る
つまりは、顧客の要求を飲んだことで顧客が不便を強いられているということ
工場の言いなりもいけないけど、値上げ等は仕方ないと思わないとね
お互いのために
車検早くやって言われても出来ない
整備士も減ってるんだから、車も減らす政策しろ
税収下がるから無理だけどね・・・。
二年に一回出なく三年や四年等
税金を回収するプロセスに成り下がってる
働き方改革の影響が出ており、客の自分が見ても社内に余裕が無いなと感じる。
前回の車検時にメンテパックの更新をしたのだが、
新たに安い平日作業限定のメンテパックが発売されていた。
客の都合により土日に変更の場合は追加料金を払う事になるそうだが。
3月9月は販売キャンペーンを行う事が多いが、
3月9月の登録車の点検は特に集中し混乱するそうです。
折角洗車券を購入しても、中々予約を入れられず困っている。
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