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カワサキ「Z900」2022年国内モデルは新色を採用! 上級グレード「Z900 SE」より一足早く発売

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カワサキ「Z900」2022年国内モデルは新色を採用! 上級グレード「Z900 SE」より一足早く発売

2021年9月17日、カワサキは「Z900」の国内向け2022年モデルを発表した。そして上級モデル「Z900 SE」が今後国内に導入されることも明らかとなった。

カワサキ「Z900」2022年モデルの特徴
カワサキの個性的スーパーネイキッド・Zシリーズの中でも、「エキサイティング&イージー」な走りをコンセプトに、アグレッシブな「Sugomi」デザインと、スポーティでバランスの良い走りを兼ね備えたオールラウンドに楽しめるモデルとして高く評価されている「Z900」。

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そんな「Z900」の、国内向け2022年モデルが登場。鋭いレスポンスと最高出力125PSという力強さを備える水冷並列4気筒エンジンをはじめ、フレームやサスペンション、そしてKTRCとパワーモードを組み合わせたインテグレーテッドライディングモードによって、ワインディングから街乗りまで安心して操る喜びを堪能できる点や、TFTカラー液晶メーター、スマートフォン接続機能、フルLED化された灯火類、ETC2.0車載器といった充実装備については従来モデルと同様。



「Z900 SE」も国内導入に向けて調整中
また、2021年9月16日に海外で発表されたサスペンションなどをグレードアップした上級グレード「Z900SE」も国内導入に向けて調整中であることも発表。こちらは2022年春頃の発売の可能性が高そうだ。



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まとめ:小松信夫

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みんなのコメント

2件
  • スタンダードは良心的な価格。CB400SFにチョイ足しで買える。GSX-S750もね。ストリートファイター系ならコスパ最強。あとは好み。
  • もう、デザインでアウト!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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