排気量や気筒数で語ってはいけない──新型メルセデスAMG C 63 S Eパフォーマンス試乗記

メルセデスAMGの新しい「C 63 S Eパフォーマンス」は、これまでの高性能車の概念を大きく変える1台だった！

最大トルクは1020Nm！

スペック（だけ）でクルマを評価しても意味がないのはもちろんであるけれど、メルセデスAMG C 63 S Eパフォーマンスに関しては、スペックから入りたい。

モデルチェンジ前の先代C63 Sは、排気量4.0リッターのV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載、最高出力は510ps、最大トルクは700Nmで、駆動方式はFR（後輪駆動）だった。

Comments

[hap********]

排気量や気筒数で語ってはいけない

こういうハイエンドはそれ結構大事でしょ。
あと680馬力は数十秒しか出せないこともちゃんと書かないと。

[キイロイトリ]

Cクラスで2,160kgですか。

慣性モーメントが大きく直線番長かな。