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「チッピング」「テアー」「ピンチカット」の意味わかる? タイヤはナマモノ、キズだけでなく賞味期限で交換しましょう
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乗る前に点検をするだけで事前に防げることも

タイヤはクルマの部品の中で唯一路面と接しています。走行中の路面の衝撃を吸収したり、走る・止まる・曲がるというクルマの基本性能に影響してくる部品ですが、地面と接している部分だけに、いろいろなトラブルに見舞われる可能性もあります。今回はタイヤに関する「傷」について解説します。

スペアタイヤを最近のクルマが搭載しない理由は? パンクの際のタイヤ交換方法とパンク修理キットの使い方を伝授します

残りの溝があれば大丈夫というわけではない

つねに地面と接しているタイヤには、摩耗やパンクの他にもさまざまなトラブルが発生することがある。

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みんなのコメント

12件
  • hab********
    膨らんでるのはヤバい。いつバーストしてもおかしくない。走行中にドスンドスンと振動を感じたら、速やかに運転を中止した方がいい。
  • ham********
    こんな記事は無意味。
    ほとんどのユーザーは、残り溝だけで交換するかどうかを決めているから。
    タイヤには金を掛けたくは無いんだよ。
    オレはタイヤおたくの気があるから、3年毎に新しいタイヤを試したくて交換しているけど、そんなヤツはごく一部。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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