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バブルな90年代「RVブーム」で売れまくった初代「RVR」にはオープンも!? 三菱が輝いていた時代のアクティブなクルマでした【カタログは語る】
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圧倒的な使い勝手とユニークなバリエーションを誇った初代RVR

通常の記事の原稿では特別な事情がない限りフツーに「RVR」と表記されたが（以下もそのように表記）、初代RVRの車名の1文字目の「R」は反転して表記されるのが正式。メーカーから発行されるニュースリリースの見出しの車名も、つねに車名の1文字目の「R」が裏返してあった（本文中はその限りではなかった）。なおRVRのロゴに添えられたルビは「アール・ヴィ・アール」だった。また2010年に車名が復活した際の表記では1文字目は反転させておらずフツーにRVRだった。

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    三菱は…ヒット作を作っても…その「後」を育てるのが、苦手だよなぁ～その点では合併した日産と似ているまだ日産はGT-Rやフェアレディを残してるだけマシだが、三菱は大ヒット作のパジェロ、ランサーエボも亡くしてしまった…
    残るはデリカのみ、乗用車は切ってRVに特化した販売戦略ならばまだよかったかもだが…リコール隠蔽でトドメを刺された(¯―¯٥)
    返信1件
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    オデッセイが出る前のこの頃の三菱は「日産の背中が見えてきた」って役員が言うくらい勢いがあったなぁ…
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