生産終了後も活躍したVIPカー ローバー3.5リッター P5B 後継不在の上級サルーン 後編

現代の交通に混ざっても強い存在感

マーガレット・サッチャー氏が首相最後の日に使用していたメモ帳は、その後のオークションで8万ポンドの値がついている。華々しい就任式典で用いられたローバーP5Bにも、相応の価値が生まれても不思議ではない。

しかし今のところ、オーナーのデイビッド・ウッズ氏は日常的に運転して楽しんでいる。ボディには目立った錆もなく、状態はかなり良かったという。艶のあるエボニー・ブラックの塗装とクロームメッキは、仕上げ直しているそうだ。

P5Bのプロポーションは、2022年に見ても美しい。

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ドーチェスターやミンスターはコーチビルダーのコールマン=ミルンが手掛けるフォード・グラナダベースのリムジン。後にベースをスコルピオに変えて生産が続いた。P5ローバーの特別バージョンを手掛けたフーパーは、リライアントが開発したロンドンタクシーの対抗馬、メトロキャブの製造も手掛けていた。


しかし、SD1ローバーは後継車にはなれなかったんだな。