この記事をまとめると
■三菱がデリカミニの販売日などを正式に発表
大注目のデリカミニは「ヤンチャ坊主」をイメージ! 担当デザイナーに直撃インタビュー
■「eKクロススペース」をベースとしているが専用の足まわりなどが奢られている
■カラーは多彩なモノトーン、2トーンともに6種類の総計12種類(ボディ色は9色)を設定
ついにデリカミニの詳細を正式発表!
年明け早々に先行受注を開始し、東京オートサロンや2月の大阪オートメッセに参考出品、3月5日時点で約7000台を受注するなど大きな注目を集めている、三菱の新しい軽クロスオーバー超背高ワゴン「デリカミニ」。その全容がついに明らかになった!
基本的なメカニズムの多くは、3月に生産終了となった「eKクロススペース」を踏襲しているものの、クルマとしてのあり方は全面的に見直されている。
その商品コンセプトは「頼れるアクティブなスーパーハイトワゴン」。気軽にアウトドアを楽しみたい、小さな子供のいる30~40歳代のヤングファミリー層と、40歳代後半~50歳代のアクティブな男性をメインターゲットとして、デリカらしい力強さと女性にも親しみやすい可愛らしさを両立させたデザイン、広々としており日常とアウトドアの双方で便利かつ快適な室内、ラフロードでも操りやすい走り、を兼ね備えたモデルとして生まれ変わった。
なかでも大きく変わったのはやはり、「DAILY ADVENTURE(日常に冒険を)」をテーマにした内外装だろう。とりわけ「やんちゃ坊主」をデザインパーソナリティに設定したというフロントマスクは、鋭い造形のヘッドライトに埋め込まれた半円形のLEDポジションランプに象徴されるように、活発な男の子らしさのなかに可愛らしさも垣間見えるような、そんなデザインに仕上げられている。
また、前後のバンパー下部やフェンダーアーチはツヤのあるブラックで塗装されるようになっているが、フェンダーアーチの塗装の境目はパネルの分割位置でないどころかプレスラインですらなく、それを量産車で実現するのは決して簡単ではなく、トライアル&エラーを何度も繰り返した末に実現したという。
バックドアには、フロントバンパーと同様に凹型の「DELICA」ロゴを彫り込んだフィニッシャーを装着。ここでもデリカらしさを強調している。
専用の足まわりで悪路もラクラク走破!
ボディカラーは新開発のアッシュグリーンメタリックを含め、モノトーン、2トーンともに6種類の総計12種類を設定(ボディ色は計9種類)。三菱の調査によれば、2015年以降、軽市場全体では購入時にボディカラーが最重視されるようになっていることから、引き続き選択肢を豊富に用意したようだ。
※写真のデカールやホワイトロゴはオプション
室内は、インパネ中央のトレイをライトグレー塗装に変更しつつ、ダウンジャケットにインスピレーションを得たというシート生地は中央が立体的な縫製で、柔らかく暖かい触り心地で、かつ通気性に優れ撥水効果も備わっている。
そして今回新たに、走りも独自の進化を遂げている。4WD車のタイヤサイズを165/60R15(FF車は155/65R14または165/55R15)として外径を拡大、車高を10mmアップするとともに、ダンパーを専用チューニング。ラフロードでの路面追従性と走破性を高めつつ乗り心地も改善した。
グレードはNA車が「G」と「Gプレミアム」、ターボ車が「T」と「Tプレミアム」の計4種類で、価格は180万4000~223万8500円。5月25日に発売予定となっているが、すでに予約は着々と増え続けているので、早く欲しければいますぐディーラーに行くしかない!
※写真のデリカミニのパーツはオプション
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みんなのコメント
リヤ右席のヘッドレストが裏返しについてるのがすげえ気になる。笑