現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ西日本で「軽自動車」が多いのか？ 軽シェア率は「西高東低」 地方特有の事情とは

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    純粋に所得の問題だよ。余裕あれば普通車が良い。
    みんな現実的なんだだよ。
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      単純に収入が低いからでしょう。東京なら駐車場は高いところで月五万円は軽く超える。だから車は比較的裕福な家庭しか持てない。
      本当は軽よりはヴィッツの中古とかのほうがトータルでは長持ちするから経済的だと思う。軽はバンパー外して整備とか、古くなると整備代に費用が掛かる。
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        1・所得が低い。2・積雪が少ない。3・道が狭い(特に島)。以上でしょ。山陰も雪は降りますが東北・北海道とはレベルが違います。基本的に除雪がされていればノーマルタイヤでも走行出来るくらいです。西日本には瀬戸内海が含まれます。瀬戸内海は本土と橋でつながっている島が増えましたが、島や沿岸部が拡幅が難しく、車1台がやっと通れるという道も少なくないです。
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          車庫証明云々の話がありますが、登録車の話ではないでしょうか？
          軽自動車は原則車庫証明(届出)が不要で、人口10万人以上の市が必要になります。

          登録車は、原則「村」では車庫証明が不要です。
          (村でも一部必要なところがありますが)

          文章の書き方を見たら登録車の車庫証明のことに見えました。
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            ただ、田舎だから。
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              ダイハツもスズキもホンダも西日本に本拠があるから。
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                所得が低いんだね。
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                  日本国の中枢であり、光り輝く国際都市でもある、首都東京では、軽に乗る羽目になる者が少ないのは当然のこと。
                  都落ちした田舎者はお金がないだけ。
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                    所得が低いから。
                    田舎が多く、2台目を持つ。運転苦手な人も車が必要。
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