ずいぶん立派になりました──新型ランドローバー・ディスカバリー試乗記

マイナーチェンジを受けたランドローバー「ディスカバリー」に小川フミオが試乗した。

高い機能性

SUVに快適性と機能性を求めるひとにとって、ランドローバー「ディスカバリー」は”隠れた名車”かもしれない。とくに今年7月8日に日本発売された改良モデルは、3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボ・エンジンを搭載し、走りの楽しさも向上している。

今回乗ったのは「ディスカバリーSE D300」なるモデルだ。

Comments

従来からのフォードのＶ６からＢＭＷ製の直６を搭載した事で、車体のバランスも含めてディスカバリーの存在意義は、ディフェンダーの立ち位置を変える事になる。

外車なら何でもベタ褒め、小川フミオ。

じゃああんた、このクルマ1,000万円で購入、友人・知人に勧められんの？

このディスカバリー、内容以前に、非対称かつナンバープレートまでオフセットされているリアデザインの気持ち悪さは史上類をみないほどだが、それにももちろん言及ナッシング。