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9年分の進化は凄い!──新型日産エクストレイル試乗記
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約9年ぶりにフルモデルチェンジした新しい日産「エクストレイル」に小川フミオが試乗した。

e-4ORCEなど注目技術満載

価値ある4WD──新型日産キックス試乗記

日産の新しいエクストレイルは、ひとことで言って走りが素晴らしかった。

新型エクストレイルは、シリーズハイブリッド・システム「e-POWER」を搭載したのが大きな特徴だ。駆動はモーターで、発電用に1.5リッター直列3気筒ガソリンターボ・エンジンを使う。前輪駆動と、後輪駆動用にモーターを追加した4WDの2種類が用意される。

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みんなのコメント

5件
  • デザインは海外モデル持ち越しで新しさがないけど、1.5lで税金安いわりにシステム出力250kW/トルク525Nmは魅力だな。価格もそんなに高くないし。
  • 7年分の間違いじゃないの?って皮肉を書こうかと思ったが、e-POWER が最新版だから、やめとくか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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