BYDが「ロンドンバス」 最大500kW充電に対応、2階建て電動バスを導入

複数の充電器を同時に使用可能

中国の自動車メーカーであるBYDは5月21日、新型の2階建てバス「BD11」を英国で発表した。電気で走るバッテリーEVで、新しい “ロンドンバス” として採用される。

英国ではBYD製バスが数多く走っており、その累計販売台数は1800台に達する。

新型BD11のバッテリー容量は532kWhで、現在英国で販売されている電動商用車としては最大である。

使用可能容量（ネット値）は457kWhで、航続距離は未公表だが、1kWhあたり1.4km以上走行できることから640km前後と推定される。

Comments

[mor********]

累計1800台も導入されてるんだなぁ。

BYDは何月か忘れたけど、1ヶ月で4件の火災を起こしていて、国策だからバッテリーなどの火災とは言えず、商品に問題ないとか意味不明な事言ってるので、ロンドンも結構ヤバそうなもの導入してるなと思う。

[sak********]

「バッテリー容量は532kWh」とあるが、バッテリーだけで重量は4トン近い。
乗客一人65Kgが法定重量だから、100人乗りで6.5ton。
乗車率70％なら4.2tonだ。
殆どバッテリーを運んでいる様な物だ。
その分頑丈に造らねばならないボディーも重くなるから、総重量は凄い事になるだろう。
当然、タイヤも、道路も激しく摩耗する。
バッテリも10年で交換になるだろう。
その廃バッテリーは誰が安全に産廃処理をするのか？
何一つ良いところが無いのがＢＥＶバスだ。
東京には、水しか排出せず、水素燃料電池のクリーンなバスが大量に走っている。
ロンドンはアホの極み。