少子高齢化社会の本格的な到来で、物流業や建設業など、多くの業界で人手不足の問題が深刻化している中、トヨタ系ディーラーで、主に整備士不足が原因の不正車検が相次いで発覚した。少子化や若い世代の自動車に対する関心の低下で自動車業界の整備士不足は慢性化している。一方で、自動車技術が急速に進化しており、今後もサービス部門の現場の負担が増すことが予想される。変革する自動車の将来を見据えた課題解決策が求められる。
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みんなのコメント
自分の場合、四年生卒業後に一級取得してディーラーへは行かず、部品サプライヤーに就職して開発業務に就いています。知識と手が動かせるので専門学校は卒業して良かったと思っています。
今後、海外みたく整備士の地位が向上すると良いんでしょうけど、そんな兆しは聞こえて来ないですね。