【知られざるクルマ】 Vol.3 まさに知られざる……VW最初の水冷FF車「K70」

誰もが知る有名なメーカーが出していたのに、多くの人に知られていない「知られざるクルマ」をご紹介する連載。第3回は、現在のフォルクスワーゲン（VW）ラインアップの基礎を築いた“VW最初の水冷FF車”「K70」をお送りする。

RRからFFへ……VWの歴史的大変換

VWといえば、世界のFF1.5BOXハッチバックのベンチマーク「ゴルフ」をはじめとして優れたFF（前輪駆動）車を数多く輩出。パワーソースは現代の標準である水冷・直列エンジンを基本とする。一方でVWといえば、車体後部に空冷の水平対向エンジンを載せて後輪を駆動するRR車のイメージも強い。

Comments

超地味な見た目だけど、21万台も売れたんならいいんじゃないの？

長らくビートルからゴルフへバトンタッチしたのだと誤解していました。この間には死屍累々の試行錯誤があったのですね。
なお並行輸入のK70に乗っていた人の話では並行輸入車はラジエターが容量不足で日本の交通渋滞ではオーバーヒートしてしまったとか。