1955年にセンセーショナルなデビューを果たしたシトロエン「DS」シリーズは、アヴァンギャルドの極みのようなクルマながら、同時代のヨーロッパを代表する大ヒット作でもあった。
そんなDSの弱点は、エンジンだった。搭載されたパワーユニットは直列4気筒のOHVで、ハイスペック版の2.3リッター燃料噴射版でも130psでしかなく、メルセデス・ベンツやBMWなどのライバルたちに比べればいささか大人しいスペックだった。
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