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なぜスペアタイヤ減少? パンクは修理キットで対処出来るのか

掲載 更新 くるまのニュース 8
なぜスペアタイヤ減少? パンクは修理キットで対処出来るのか
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■パンク修理剤があればスペアタイヤなんて要らない?

 現在では新車を購入すると、スペアタイヤ(予備タイヤ)の代わりにパンク修理キットが搭載されることが多くなりました。
 
 非常時にタイヤ交換ではなく簡易的にパンクを修理出来ることはユーザーとしてもメリットと考えられますが、なぜスペアタイヤが減少して、修理キットに置き換わっているのでしょうか。

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 スペアタイヤは、パンクやバーストなどの際に応急処置で使用するタイヤとなり、使用用途などにより「テンパータイヤ」と呼ばれることもあります。

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みんなのコメント

8件
  • 修理材を使うと、ホイール清掃とバルブ交換をしなければならないので、かえって高くつく。
    最近は保険やクレジットカードにロードサービスが付帯されてるものが多いので、JAFに入らずともそういったロードサービスを使った方が安く、トータルの時間も短くて済んだり。
    でも、テンパを積むのが一番。
  • タイヤがバーストしたら無理でね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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