【詳細データテスト】フォルクスワーゲン・ゴルフGTI マイルドな乗り味に改良 悔やまれるMT不在

はじめに

新たなフォルクスワーゲン・ゴルフGTIは、電動でもハイブリッドでもない。マイルドハイブリッドですらない。

実際、50年近くの間、ほぼ同じことを続けているように思える。ホットハッチをシンプルだが思慮深く解釈し、世代交代やマイナーチェンジのたび狙いが明確なアップデートを徐々に行なってきた。ロジカルに考えれば、この最新モデルは、最高の出来になるはずだ。

もちろん、新型といっても、これは全面刷新型ではなく、バージョン8.5とでもいうべきアップデート版だ。2021年に登場したゴルフVIIIのGTIは、世界中で絶賛された、とは言い難い。

Comments

[spg********]

ステーションワゴンでさえ衰退しつつある中、ハッチバックを貫いてのは凄いと思う。

[hikarui]

30年前、日本限定1000台の3代目　左ハンドルMTに、13年、14万キロ　乗っていました　残念ながら　CG誌は冷めた評価で、当日は仏車ばかり持ち上げてたな、しかし、自分的にはすごく気にいってた　（徳大寺氏は高評価) その後　BMW車に乗り換えたが、下取りは　5万円でした