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エルグランドまだまだ売るつもり?? もはや後期仕様どころか末期仕様?? モデルイヤー14年目にまさかの微妙な変化
みんなのコメント
エクストレイル←北米の3年遅れ
キックス←ブラジルで型落ち
100万台増計画←e-powerで利益率改善中(笑)
新モデルを早く投入して、売れやすいNAエンジン乗せろよ
だからアルファードにもRAV4にもヤリスクロスにも負けるんだよ
他メーカーも日本市場よりも中国や北米主体になってるけど、日産はあからさまに日本市場に手を抜いてる。
なんなら輸入車メーカー以下。
元々、日本産業を略した日産だったんだが…
もう欧産(欧州産業)とか米産(北米産業)、中産(中国産業)とかに改名したら?
古くから居るファンに対しても今の販売姿勢は失礼だと思う。
市場の人に買ってもらってこその市販車なのに
日産の上位車としてこれで出すのかと驚きです
ニッチマーケットで人気あるけどRだってフェアレディだって基本コンポネーツは随分と古いし
頼みのEVもサクラじゃメインになり得なくてダメの烙印押されているしセレナとノートしか売れ筋無い
三菱と競作して無駄は省き良い点は伸ばしてメーカーとして存続していってくれ
関係無い一個人ながら40年前のフローリアンを思い起こさせるマイナーチェンジを見て心配になってしまった
日産って会社は…
いい加減に新型出さないと、注目も浴びないし
変わらないと思いますよ。
初代のエルグランドを乗っていた自分が、何か
虚しさを感じる…
その電気の時代なんかさっぱり来ないことが明らかに
モデルチェンジしたら550万ぐらいからになって総スカンを食らうはず
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