アウディ Qシリーズに超豪華な新たなフラッグシップ、「アウディQ8」が登場【動画】

2019年7月3日、アウディ ジャパンはクーペスタイルのフルサイズSUV「アウディ Q8」を発表、全国の正規販売店を通じて受注を開始した。販売は2019年9月3日からとなる。（タイトル写真はアウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ S line とアウディ ジャパンのフィリップ・ノアック社長）

大型ボディに先進技術を満載
アウディ ジャパンからアウディQシリーズの新たなフラッグシップとなる「アウディQ8」が登場した。Q8は4ドアクーペを思わせるスポーティなデザインと大型SUVの機能性を融合させたモデルで、Q7よりさらにスポーティでラグジュアリーな位置付けとなる。まずは、発表会のアンヴェール動画をどうぞ！

ボディサイズは全長4995mm×全幅1995mm×全高1705mmで、クーペのようなルーフラインとフレームレスドアを採用し、車高がQ7より30 mm低く設定されているのが特徴。ダイナミックな八角形のシングルフレームグリルやクワトロブリスターフェンダー、短いリアオーバーハング、最大245mmの最低地上高（アダプティブエアサスペンション装着車）、最大22インチの大径ホイールなどにより、スタリッシュなデザインに仕上げられている。

パワーユニットは340psを発生する3L V6 TFSIターボエンジンを搭載、48V電源によるマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな走行と燃料消費の低減を実現している。駆動方式はクワトロ4WDで、トランスミッションは8速ティプトロニックATとなる。

走行性能では、ダンピングコントロールサスペンションや後輪を最大5度操舵するAWS（オールホイールステアリング）などにより、ボディサイズを感じさせないスポーティなドライビングを楽しむことができる。さらに、アダプティブエアサスペンションを選べば、走行状況にあわせて車高を+50mm から-65mm まで115mm の範囲で調節が可能となる。

インテリアにはタッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや大型バーチャルコクピットを装備し、ユーザーインターフェイスと充実したAudi connect機能を搭載。ホイールベース2995mmがもたらす室内空間はゆとりのあるもので、リアシートは前後に100mmスライド、乗車定員は5名となる。なお、605Lのラゲッジコンパートメント容量は最大1755Lまで拡大する。

運転支援技術も充実しており、最大22個のセンサーやカメラの統合制御による高度なドライバーアシスタンスシステムを搭載。アダプティブドライブアシスト（ADA）を核に、アダプティブクルーズコントロール、トラフィックジャムアシスト、アクティブレーンアシストを統合し、0～250km／hまでの速度で加減速及び車線変更をサポートする。

また、緊急時にクルマを現在の走行レーン内に自動的に停止させるエマージェンシーアシスト機能（パッケージオプション）、パーキングの際の縁石への接触を回避するカーブストーンアシストも設定している。

アウディ ジャパンのフィリップ・ノアック社長は「アウディは、最初のSUVモデルとして2006年に導入した Q7を皮切りに、Q5、 Q3、 Q2と日本でのSUVラインアップを拡大してきましたが、このたび、 Q8をラインアップに加えることで、クーペのようにスタイリッシュで個性的なSUVを志向されるお客様に新たな選択肢を提供します」と語っている。

アウディ Q8 車両価格（税込）
Q8 55 TFSI クワトロ：992万円（8％税込）／1010万円（10％税込）
Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ S line ：1102万円（8％税込）／1122万円（10％税込）
Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ luxury ：1102万円（8％税込）／1122万円（10％税込）

アウディ Q8 55 TFSI クワトロ　主要諸元
●全長×全幅×全高：4995×1995×1705mm
●ホイールベース：2995mm
●重量：2140kg
●エンジン：V6DOHCターボ
●排気量：2994cc
●最高出力：250ps／5200-6400rpm
●最大トルク：500Nm／1370-4500rpm
●JC08モード燃費：10.3km/L
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：4WD
●車両価格（税込）：992万円（8％税込）／1010万円（10％税込）

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