日本未導入のトヨタ・フォーランナーの2022年モデルが登場！

9月1日、トヨタの北米法人は、大型SUV「フォーランナー」の2022年モデルを発表した。

日本未導入のフォーランナーは、かつて日本でも販売されていた「ハイラックスサーフ」の流れを汲むSUVだ。2009年に登場した現行の第5世代モデルは、ピックアップトラックの「タコマ」とプラットフォームを共有する。

2022年モデルは、ロービームとフォグランプにくわえ、ハイビームもLED化している。ブラインドスポットモニターとリアクロストラフィックアラート（後方衝突被害軽減サポート）が、一部グレードに標準装備された。さらに全車、「Rear Occupancy Alert」を搭載。降車前、ドライバーがリアシートを確認するよう、警告音で促す。

フォーランナーには、市販トヨタ車のカスタマイズを手がけるTRD（Toyota Racing Development）が仕立てたグレードが複数用意される。なかでも、悪路走破性能を高めたTRDプロには、新たに「マルチテレインモニター」を搭載し、複数のカメラによって、ドライバーの死角になりやすい車両周辺の路面状況を、インフォテインメント用モニターに表示する。

そのほかのTRDシリーズと「リミテッド」グレードには360°カメラシステムを追加した。

搭載する4.0リッターV型6気筒ガソリン・エンジン（最高出力270ps/最大トルク377Nm）と5ATに変更はない。全モデルに、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全パッケージ「Toyota Safety Sense P (TSS-P)」を標準装備する。

2022年モデルのフォーランナーの価格は「SR5」の3万7305ドル（約409万円）から「TRDプロ」の5万2120ドル（約572万円）まで。

文・稲垣邦康（GQ）