現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 【復活希望!!】平成の名車 25年早かった…日産ラシーンはどう生まれ、なぜ消えたのか

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  • 走行性能は低かったけどかわいい車だった。デザインだけでも乗る価値有り
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    • すげーね
      シンプルなのです(´ω`)

      しかも……
      4駆動🤔

      今なら
      普通に……
      売れる車
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      • 狭い。
        乗りに行って驚いた。
        何より背が低い。
        当時の5ナンバーセダンベースだから仕方ないけど、スタイル第一で割り切って使うならともかく、スペースは余裕無い。
        今そのまま出せば間違いなく叩かれる。
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        • カタログ数値よりずっと燃費悪かった
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          • カタチはかわいいけど、室内がせまくてなあ
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            • シルビアみたいにネタ稼ぎで書いてるだけだからね。
              何マジになって語ってんだよw
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              • >たった6年間しか生産されていなかったにもかかわらず、

                 当時は「4年でモデルチェンジ」が当たり前だったんですが…。
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                • ドラえもんが乗っていたやつですな。
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                  • 分厚い割にぐにゃんぐにゃんのシート。足元も膝前も頭上もラゲッジも全て狭く、今基準で見たら誰も欲しがらないと思う。ただ今ほど軽自動車が市民権得ていなかったから、ちょっとおしゃれな安い車という立ち位置。

                    サニーのシャシでボンネット縮められず、無理やりステーションワゴンにしたら狭すぎて実用に向かなかった車。ゆるキャン登場で人気再燃だけど今から買うのは勧めない。

                    歴史の色眼鏡は甘い思い出にするけど販売台数は正直だ。
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                    • エレメントとラシーンは自動車雑誌系懐古記事の常連。
                      もうおなかいっぱい。
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