三菱のディーラーが手がける本気の1台──デリカD_5 “D:POP”に迫る！

2月10日（金）から13日（日）まで、「ジャパンキャンピングカーショー2022」（千葉県・幕張メッセ）が開催中だ。気になるモデルを『GQ JAPAN』のエディター、イナガキが紹介します！ 最後は西尾張三菱自動車販売が手がけた「デリカD_5」のポップアップルーフ仕様の「D:POP」だ。

1年待ちの超人気モデル

西尾張三菱自動車販売が手がけるD:POPは、ディーラー発の特装車だ。三菱車を知り尽くしている正規ディーラーが作っただけあり、完成度は高い。ちなみに同社は昭和52年（1977）に創業した、中古車部門、鈑金塗装部門のある三菱自動車工業(株)の特約販売店だ

D:POPの手動開閉式ポップアップルーフ内には、1800mm×1160mmのベッドスペースを用意。おとなふたりが寝られる広さだ。「網戸機能」によって、車外から風を取り込みつつ、虫やゴミなどの侵入を防げる。

同社の資料によれば、ルーフ開口部の最適化により衝突安全性や操縦安定性、静粛性はベース車両と遜色ないとある。

ポップアップルーフクローズ時の全高は、プラス130mmの2000mmに抑えられているので、多くの立体＆地下駐車場に停められるのが嬉しい。

展示車両には、ディーラーオプションがてんこ盛りだった。「POPルーフ用薄型ソーラーパネル発電システム」（39万9500円）や「サブバッテリーシステム」（38万8500円）などといった電装関連や、フロントシートの回転対座機能、燃焼式のFFヒーターなど。

これらのオプションは好みに応じて選べるよう、あえて標準化しなかったそうで、その分、車両価格のアップは抑えられている。1番リーズナブルな「M」（391万3800円）ベースのD:POPは491万3800円だから、プラス100万円だ。

同社キャンパー事業部の尾崎勉部長によれば「すでに400～500台ほど売れています。現在も40台ほどバックオーダーを抱えています」とのこと。納車まで約1年待ちで、人気の高さが伺える。ちなみに現在、新型アウトランダーのポップアップルーフ仕様も開発している。

ディーラーが特装車を開発・販売することについて、三菱本社はどう思っているのだろうか？

「メーカーはちょっと渋い顔をするかもしれませんね……」と、尾崎さん。

三菱自動車工業さま、西尾張三菱自動車販売をどうか今後もあたたかく見守ってください。

文・稲垣邦康（GQ） 写真・安井宏充（Weekend.）

Comments

ちょっと
何を言ってるのかわからない

迫る=上部だけ