現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 雨漏り車両を救出! いすゞ「フローリアン アスカ」を再生した「ピアッツァ」乗りが「絶滅危惧車」を引き取った理由とは

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  • nog********
    ドバイのパーツ商が持っている不思議
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    • bur********
      こうして旧車を大事に大事に乗っているのに
      日本は古いクルマにぼったくり税金をかけてきやがる。
      最近の大きなミニバンよりよっぽどエコなんですけどね。
      乗り手さんの思い出にまで税金かけんなっての。
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      • mma********
        初期のフェンダーミラーピアッツァXGの次に、色違いのアスカターボLSに乗ってました。色はセーヌブルー。オペルとイルムシャーのエンブレムを付けて、ハンドルはナルディに交換。速かったけど、買ってしばらくすると、イルムシャーが発売された。2台続けてアスカもどうかと思ったので、ピアッツァイルムシャー、ゲールウィンドブルーを買いました。じゃじゃ馬でしたね。その後はBMWを乗り継いでますが、定年を機に憧れの117クーペを買いました。いすゞ、最高です。
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        • car********
          アスカのディーゼルエンジン車が家にありました。5MTでトルクがあって乗りやすかったですね。父が燃費が良かったとも言ってました。
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          • たぬき
            古い車を大事にしたい気持ちはあってもお金も時間も無い世代には無理な話よね
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            • 和尚ターボ三方開
              6年ほど前、いすゞマニアの友人に頼んでイルムシャーor最終型ガソリンターボLGを探したことがありましたが、売り情報がことごとく海外で断念したことがあります。
              「ブラジルにあった」と言われた際に思わず「きっみっはしぇんぱーせんっ!!」と電話口で叫んだことはたぶん一生忘れません(爆)
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