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デザインよし走りよし!! ヴェゼルついにモデューロXに ホンダの稼ぎ頭が上質な走りで昇華する

掲載 更新 34
デザインよし走りよし!! ヴェゼルついにモデューロXに ホンダの稼ぎ頭が上質な走りで昇華する

 ホンダの上級グレードとしてすっかり定着したのがモデューロXだ。現在はフィットとフリード、そしてステップワゴンに設定されており、S660は発売されるやいなやたちまち完売となってしまった。

 ホンダアクセスが手掛けるこのシリーズは、質感の高いエクステリアとインテリア、そして土屋圭市氏をテスターに迎えての実走テストによって仕上げられている。

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 人気のヴェゼルにも追加設定が期待されていたが、そのコンセプトモデルが東京オートサロン2022のホンダブースに登場した。今回はモデューロXを手掛けるホンダアクセスのコンセプトモデルをご紹介しよう!

文・写真/ベストカーWeb編集部

[gallink]

■待望のモデューロXのプロトタイプを展示

人気のヴェゼルのモデューロXコンセプトカー。発売時期や価格などは明らかになっていないが、期待大だ! ボディカラーはプレミアムクリスタルレッド・メタリック

 ホンダブースの中で大きく目を引く赤いボディのSUVこそ、ホンダヴェゼルe:HEVモデューロXコンセプトだ。モデューロXといえばホワイトがイメージカラーだったが、今回のコンセプトカーはプレミアムクリスタルレッド・メタリックを採用。

 フロント部ではXの文字をモチーフにした専用グリルと専用フロントバンパーが大きく主張している。ミラーにはブラック塗装のカバー、フェンダーにはボディフェンダーアーチプロテクターがとりつけられるなど細かくグレードアップが図られているのが注目ポイントだ。

ロングハイマウントストップランプ付きのテールゲートスポイラーを装着。さらにボディ同色のフェンダーアーチプロテクターが前後に取り付けられ、サイドロアーガーニッシュがサイドを引き締めている

 テールゲートスポイラーはハイマウントストップランプ付きの専用品で、リアのバンパーはディフューザー付きのエアロタイプとなっているので、走行安定性も高まっていそうだ。

 足回りは専用のサスペンションと18インチのホイールが組み合わされる。現在土屋圭市氏が開発陣とともに徹底的な走り込みを行っており、サスペンションの動きやエアロの効果などがテストされているという。

 残念ながらインテリアは非公開となっていたが、レッドステッチ入りの本革巻きステアリングや、ロゴ入りのシートの採用などが発表されている。

 これまでのモデューロXシリーズ同様の高い完成度が期待できる仕上がりのコンセプトカーで登場が楽しみである。レッドカラーが大きく期待を膨らませてくれる1台だ!

 ホンダアクセスのホームページには土屋圭市氏によるテストカーの実走動画もあるので、ぜひチェックしてもらいたい。

■ヒルクライム用N-ONEのコンセプトカー

N-ONEを楽しくスポーティに仕上げたコンセプトカーがK-CLIMB

 次にご紹介するモデューロのコンセプトカーはN-ONEをベースとしたヒルクライム仕様車。残念ながら開催されなかった2021年の東京オートサロンに展示される予定だったのだが、ネットでは公開され、今回初めて一般公開となった。

 さらに今回の公開に合わせて、ネット公開されたものからリアのテールゲートスポイラーやディフューザーを進化させた2022年バージョンになっているという。

 非対称なカラーリングと形状のフロントマスクは、1983年に発売されたシティターボII通称「ブルドッグ」をイメージしたデザインとなっている。スポーティなだけでなく、丸目デザインを生かした愛らしさを伴ったスタイリングだ。

 ヒルクライム競技に必要な峠道でのハイスピードコーナリングを実現するため、ボディを軽量化。前後バンパーとボンネットにはカーボンと樹脂を合わせたCFRP素材を採用。

リアに取り付けられた大型のテールゲートスポイラー新形状の2022年仕様となっている

 リアには大型のテールゲートスポイラーを装着し、全体的に大きなダウンフォースを獲得しているという。コンセプトカーとはいえ、こちらもホンダアクセスの流儀で実走テストを行っており、足回りと空力の設定を行っているという。

 現在のところ発売の予定はないが、反響によっては可能性もあるとのことだ。ホンダアクセスのtwitterアカウント「オモスポ」で最新情報を公開しているので、こちらも注目だ!

■カラーリングが絶妙な楽しいN-VAN

愛らしいフロントマスクと専用2トーンカラーが目印のN-WGN PICNIC

 ホンダブースの入り口、一番目立つところにあるのが、N-WGNベースのコンセプトカー「N-WGN PICNIC」だ。

 大きく手が入ってとても親しみやすいフロントマスクは、一瞬N-WGNとは思えないほど。専用のグリルやバンパーに加えて、ヘッドライトやフォグランプ、ウインカーまで専用品となっている。

 そして素晴らしいのが専用の2トーンカラーだ。グレイッシュブルーとマットアイボリーの組み合わせはとても個性的で、これにウッドの装飾が組み合わせられることによって美しい仕上がりとなっている。ぜひ市販車にも取り入れてもらいたい安らぎを生むカラーリングだ。

ピクニックを楽しむためのN-WGNというコンセプト

 N-WGNを使って家族で週末にピクニックを楽しむためのコンセプトカーというだけあって、遊び心あふれる工夫が随所に取り入れられている。例えばトランクにぴったり収納できる折りたたみテーブルを備える。

 また車内には本革を使った小物入れや荷室に荷物を固定するためのテールゲートループが取り付けられている。テールゲートを開いてランプを吊るすことができるなど使い勝手もいい。

 思わず出かけたくなってしまうような、楽しいコンセプトカーだ。

[gallink]

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みんなのコメント

34件
  • ボディー同色グリル全否定だな(笑)
  • >ホンダの稼ぎ頭

    12月のヴェゼル登録台数は4,476台。
    目標の5,000台を下回っている。
    嘘付きベストカーにポリシーは有るか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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