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    クルマは中身があるが、この記事は中身ゼロ。ピーマン記事。
    マツダがトヨタと同じものを作っても売れない。から、マツダは「SUVのロードスター」を作った。そして評タクレが「SUVなのに乗り心地最悪」とやり、アンチが狂ったように拡散。
    しかしマツダはエライ。卓越した走行安定性能をほぼ犠牲にせず、乗り心地をトヨタ党も「ギリセーフ」と言うまで良くした。そうしたら今度は「不完全なものを出した」だ。
    わたしは「CX-60の悲劇」と名付けているが、これで各メーカー、日本販売は世界販売から大幅に遅らせることにした。マツダも評タクレは「新型CX-5は2026年初頭」と根拠の無い発信をおこなっているが、2026年末だ。ラムダワンは日本で売らない。
    アンチはこれをもって「出すと言って出さない」「スカイアクティブZも失敗」と執拗に拡散する。
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