【スタッフ通信】アウトランダーPHEVを賢く使おうVol.2長距離省燃費編 目指せリッター100km！

みなさん、こんにちわ。モータージャーナリストの高橋アキラです。前回はアウトランダーPHEVを賢く使うとこんなに省燃費にできますよ、というお話をお届けしました。

【スタッフ通信】三菱アウトランダーPHEVを賢く使おう　Vol1省燃費

オンエアはこちらの第575回放送のポッドキャストで聴けます。

そして今回は、長距離でも省燃費にできまっせ！というアイディアをお伝えします。PHEVはご存知のようにエンジンも搭載しているし、モーターでも走行します。

Comments

[ちゃたら]

物書きで、「こんにちわ」と書く人が居る事にビックリ。

[うん小太郎]

5月にGN0Wを購入しました。
他の方が仰る通り、急速充電するのにそれなりに充電コストがかかります。当方は三菱の充電カードなので幾分安く設定されていますが、記事にあるような頻繁な急速充電するのであれば、ガソリン代を浮かす意味が無いですね。
購入後1500km、ほぼ高速での移動で、燃費は18-19km/Lぐらいです。
車重のせいか、高速では電気はあっという間に無くなります。
今年の補助金でV2Hを導入しますが、自家発電がある事が一番合理的だと思います。
いろいろ書きましたが、デリカD5から乗り換えると、
速いし静かだしとても良い車で家族全員大満足のクルマです。