打倒アルヴェルなるか!? ホンダ新型「オデッセイ」進化のポイントをティザーサイトで公開

■公式ティザーサイトで新たな情報を公開

　ホンダは、2020年秋にマイナーチェンジする新型「オデッセイ」の新たな情報を2020年9月28日に公式ティザーサイトで公開しました。

　新たなフロントフェイスを採用した新型オデッセイは、どんなモデルになるのでしょうか。

　5代目となる現行型オデッセイは2013年に発売されました。歴代初の後席スライドドアを採用しており、ミニバン市場では高級ミニバンに位置づけられるモデルです。競合するモデルには、販売好調なトヨタ「アルファード／ヴェルファイア」や、日産「エルグランド」があります。

　今回、ホンダは公式ティザーサイトで、新型オデッセイの内外装を画像で紹介するとともに、搭載される安全運転支援システム「ホンダセンシング」に、新たに後方誤発進抑制機能が追加されることを明らかにしました。

　不注意による急な後退を防止し、さらなる安心感をドライバーにもたらします。

　衝突軽減ブレーキや歩行者事故軽減ステアリングなど、後方誤発進抑制機能を含め9つの機能がホンダセンシングには備わります（一部、e:HEV仕様とガソリン仕様で機能に差があります）。

　また、今回のティザーサイト更新では、e:HEV（ハイブリッド）仕様とガソリン仕様のふたつが設定され、それぞれに7人乗り車と8人乗り車が存在することも明らかになりました。

　駆動方式はガソリン車・8人乗りの仕様のみFFと4WDが選択可能で、ほかの仕様はFFのみです。

　ボディカラーは、オブシダンブルーパールやプレミアムヴィーナスブラックパールをはじめとした全5色を設定。

　そして、車両に触れずにドアの開閉が可能な「ジェスチャーコントロール・パワースライドドア」や、足の動きでテールゲートを開閉できる「ハンズフリーアクセスパワーテールゲート」、あらかじめ施錠操作をすることでパワースライドドアなどを閉めた後、自動で施錠する機能「予約ロック」などの便利な機能が搭載されることも明記されています。

　公式ティザーサイトからは、販売店検索も可能なほか、カタログの事前請求（送付は発売後）も受け付けています。

Comments

いつからオデッセイってアルヴェルと競合だったの？明らかに車格もジャンルも違うけど…

絶対売れないし、５００万近い金出して買わないよ。ホンダの高級感は中途半端、それはレジェンドやアコード・エリシオン見てもそう。アコードなんかテレスコピックも手動、トランクも手動。結局詰めが足らないんだよ。ホンダの高級車で唯一成功したのはアコードインスパイヤだけ！なんで売れないのかってこれだけあちこちから叩かれていてもホンダ関係者は意に介さない。所詮Ｎ－ＢＯＸとフィット専業メーカーなんだよな