改良新型レクサスISとは
text：Shigeo Kawashima（川島茂夫）
【画像】どのパワートレインが好き？ 改良型レクサスIS【内燃派？ ハイブリッド派？】 全69枚
photo：Keisuke Maeda（前田恵介）、LEXUS
レクサスセダンでは最小モデルであり、コンパクトサイズを活かしたスポーツセダンとして誕生したのがIS。
もっとも、代を経る毎に車体サイズを拡大し、現行モデルでは全長4.7m級となり、コンパクトとも言い難いのだが、FRスポーツならではの操る楽しさを求める姿勢は初代から変わっていない。
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みんなのコメント
HVの方が売りなのは分かるが燃費にしてもエンジンのデカさにしても恥ずかしいレベル。
先進性を前面に押し出すのか、重厚感のあるリッチな路線でいくのか
迷いを感じる。レクサスらしさレクサスのフィロソフィーはこの内装で行く！
といった気概がない。