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みんなのコメント
日本ではディーラー網の問題や、中国製品への不信感、等でいきなり売れまくる!事はないでしょうし、BYDも考えてはないでしょう。
ただ、日本でも導入すれば、地方でのサクラには勝てる要素も多い(ここでもディーラーの問題は残る)
個人的に言えば、今の欧州EVは新しいのですぐには乗り換えないが、今、買うのなら充分検討すると考えます。
いやー、スゴい時代がきました。
家電ように、日本メーカーが大部分、駆逐されるとは思わないが、
数社以外は、厳しい状況に追い込まれそうですね。
(あっ、家電と一緒か 笑)
日本市場も中国車に乗っ取られるぞ。
もっと危機感もったほうがいい。
ちっちゃくない?
「フロントトランク」か。(^^
充電時間が18分だし、430キロの走行可能距離だし(実際は80%程度と
思うが)、自動運転のレベルの高さ、シートを含む内装のレベルの高さ、最小回転半径の小ささ(4.6m),5リンクリヤサスの採用(5リンク式マルチリンクなら)、
品質保証は長さ(永久?)、等々鑑みると乗りつぶし前提なら、
十分購入対象になると思う。但し最もコンパクトと言いつつ、全幅1860mm、
全高1630mmと十分でかいのがやや引っかかる。テスラ買うならこっちか?
ただ、覚悟しておかないといけないのが
リセールバリューが多分、ほとんど価値付かないと思います
(なのでトータルで安いかは疑問)
また、サービス費用がかなり高くなると思います
また、事故時の安全性は保証できないですね
それでも良ければどうぞ?かな?
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