2013年2月、ジュークをNISMOがチューニングしてコンプリートカーとして販売を開始したのはちょっと驚きだった。なぜに日産モータースポーツの総本山たるNISMOが久々に送り込むコンプリートカーがコンパクトクロスオーバーのジュークなのか!?(本稿は「ベストカー」2013年4月26日号に掲載した記事の再録版となります)
文:編集部/撮影:平野学
試乗プレイバック 中古車見つけたら即買い!!! 日産ジュークNISMOはチューニングSUVのパイオニア!!
■内外装に感じる日産ワークスの血統!
LEDディライトを組み込んだ専用形状のフロントバンパーが特徴的なジュークNISMO。赤いドアミラーは耐久レースの識別マーカーをイメージしたワンポイント
エクステリアは見てのとおり。もともと個性的なジュークのルックスがより派手になっている。
特に目立つのがリップスポイラーが追加されたフロントパンパーとリアのルーフスポイラー。そして5mmワイドになった前後のフェンダーだ。
空力パーツはGTマシンの開発などの経験を生かしたNISMOならではのもので、「カッコよりも空力性能重視」で開発されたもの。
225/45R18サイズのタイヤを収めるためにフェンダーがちょっとだけワイド化されているというわけ。
インテリアもしっかり手を入れられていて、白眉はシート。
ステアリングは握り部の表皮に本物のアルカンターラを使用したこだわりの逸品。しっとりと手に馴染む質感で操作性に優れている
スエード調表皮が張られたフロントシートはサイド&ニーサポートが張り出したスポーツタイプなのだが、座ってみるときつすぎることはなくゆったり座れて、だけどコーナーではしっかりと身体をサポートしてくれる『わざもの』。
シート開発担当者が形状を徹底的にこだわって作り上げたのだという。
サイドやニーサポートの形状、さらにはシートバックの形状などを徹底的に追求した専用シートを採用
こうしたドライバーの感覚を大切にするあたり、レーシングマシン開発からフィードバックされたNISMOのDNAだろう。
■ドライビングが楽しくなるハンドリングとCVTの設定
エンジンはECUのファインチューンで190ps→200ps、24.5kgm→25.5kgmにパワーアップされているが、乗ってハッキリ体感できるほどの差ではない。
それよりも楽しかったのが7速マニュアルモードを備えたCVT。
スポーツモードで全開加速をするとまるでデュアルクラッチMTのような小気味よさでポンポンシフトアップ。
タコメーターはレッド文字盤の専用デザインのものとなっておりスポーティな印象。ピアノブラックのセンターパネルなどは「ジュークNISMO」の専用パーツ。シートはスエード調表皮となっている
あえて多段ATのような「シフトアップ感」を演出することでスポーティなドライブフィールを演出しているのだ。
足回りはちょっと「堅いかな」という印象だったのだが山道へ入るとこれが軽快でキビキビ走るのだ。
ほどよくロールしながらイン側のタイヤがしっかりと接地しているのでコーナリングが安定しているのが特徴的。さすがはNISMOの仕事。
価格は285万750円で、ベース車の36万7500円アップは充分に納得だ。
■ジュークNISMOのここが凄い!
・ミハエル・クルムが開発に関わったハンドリング
・190ps→200ps、24.5kgm→25.5kgmへパワーアップ
・GTレースからフィードバックされた本格的な空力パーツ
・形状をこだわり抜いて開発したフロントシート
・本物のアルカンターラを使ったステアリング表皮
・これだけやっても価格はノーマル+36万7500円の285万750円!
■日産 ジュークNISMO主要諸元
・全長:4165mm
・全幅:1770mm
・全高:1570mm
・ホイールベース:2530mm
・車重:1400kg
・エンジン:直列4気筒DOHCターボ、1618cc
・最高出力:200ps/6000rpm
・最大トルク:25.5kgm/2400-4800rpm
・駆動方式:4WD
・トランスミッション:エクストロニックCVT-M6
・JC08モード燃費:12.6km/L
・タイヤサイズ:225/45R18
・価格:285万750円
(内容はすべてベストカー本誌掲載時のものです)
【画像ギャラリー】乗って感じる確かな血統!! 日産ジュークNISMO試乗の様子をギャラリーでチェック!(7枚)
投稿 試乗プレイバック 中古車見つけたら即買い!!! 日産ジュークNISMOはチューニングSUVのパイオニア!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
160万円のトヨタ「斬新2シーターモデル」が凄い! 全長2.5mの「超軽量ボディ」でスイスイ走る! 買わなくても乗れる「新サービス」が開始!
「太陽光」だけで走行可能! 超すごい「新型モデル」発表! 充電ナシで年間「約1万km」走れそうなEVに「早く欲しい!」と驚きの声
日産が新型「2列バン」初公開!全長5m級× 斬新“格納シート”採用!? めちゃ荷室広い「タウンスター」 欧州で発売へ
「(知らなくて)よく免許取れたな」の声!? 道路にある「謎のひし形」の意味分かる? 6割は“知らない”の結果も… 正解は?
なんというスケール…高速道路上の巨大「足場要塞」ついに潜入 「石ころ一つ落とさない」ために準備6年!? 今まさに格闘中!
軽自動車の王者「N-BOX」に何が起きた? 販売ランキングでついに「首位陥落」、その納得理由とは
エンジンは「トヨタ」製!? マツダ新型「“斬新”SUV」発表へ! めちゃカッコイイ「CX-50 HV」米中登場に「日本でも欲しい」の声も
3列目は実用性に欠ける!? 燃費28km超えにコンパクトな[シエンタ]は運転のしやすさ抜群だった!
ターボの「ポン付け」とかいうけど全然「ポン」じゃない! いまどきのNA車のターボ化は超高難易度だった!!
「子連れはタクシー乗り放題に」元アイドルのつぶやき炎上に見る、子育て世帯の悲痛な声! 現役ドライバーも思わずイライラ、もはや支援強化待ったなしか?
みんなのコメント
そっちの方がいいのでは?
この様な車両に乗る時代になれば良いのにね…
高齢者相手のハイパワー車両やSUVの販売は
危険ですよね。