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リカルド、“極めて異常な”タイヤの問題で苦しむ「これほどひどいグレイニングは経験ない」チームも困惑、原因究明へ
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 2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは13位だった。ハードタイヤでスタート、タイヤのグレイニングに苦しんだ後、チームはセーフティカー出動に望みをかけ、レース終盤までピットストップをせずに走らせた後、51周のレースの49周目にソフトタイヤに交換した。

 テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、リカルドのレースについて、次のように語った。

手に汗握る大接戦の末、ピアストリが2勝目。マクラーレンが首位浮上【決勝レポート/F1第17戦】

「マシンバランスはそれなりに良好のようで、レースは順調にスタートした。

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みんなのコメント

2件
  • KARIYA
    車が安定してないだけでしょう。
  • OSA
    グレイニングってマシン特性やセッティングのせいってのもあるだろうけど…ドライバーの乗り方ってのが大きいんじゃないか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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