2024年6月3日、トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキから「認証検査において不正があった」との報告があった。ダイハツの件から国交省がメーカー各社に調査を指示したことで発覚したこの不正。各社「ただちに使用を控えていただく必要はない」と言っているが、はたしてこの問題、誰がどう悪いのか。ここではホンダの不正について掘り下げる。
※本稿は2024年6月のものです
文：国沢光宏／写真：ホンダ
初出：『ベストカー』2024年7月26日号
え、ホンダが「不正」!? 気になる内容が今、明らかとなる!!
■規定より重い車両で騒音試験と、同エンジン同出力と解釈
大ヒット車である初代N-BOXでも認証不正が判明。
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みんなのコメント
企業が大きく成り世界基準で売らなければ成らないのに、排ガス規制も世界トップ基準に厳しい。官僚達は自国の産業を潰したいのだろうな。何の利点も無い権力を誇示して天下り先を確保したいだけの行動。他国から見たら日本車は不正を行っているとアピールをしているだけ。政治家と官僚達は日本の未来に足を引っ張んなよと思う。
文：国沢光宏／写真：ホンダ
初出：『ベストカー』2024年7月26日号
いつの記事だしてんだよ…
ホンダに対する嫌がらせかい？