自動車メーカーの「認証不正」でも話題となった「JNCAP」って何？ 実は「国の基準」と違う？ 認証とJNCAPでズレも… 今後の課題とは

■最近よく聞く「JNCAP (自動車アセスメント）」って何？

　最近、自動車メーカーにおける「認証問題」が度々話題となっています。
　
　そのなかで耳にする機会が増えてきた「JNCAP (自動車アセスメント）」とはどのようなものなのでしょうか。

　スバルの「クロストレック」と「インプレッサ」が、2023年度JNCAP「自動車安全性能ファイブスター大賞」を受賞しました。

　そう聞いても、ピンとこないユーザーもいるでしょう。

Comments

[iso********]

勘違いしてる人やメディアが多いけど、日本の規格では甘すぎて海外の規格に通らない。
メーカーは厳しい海外の試験とそれを余裕でクリア出来るのに、国土交通省の定めた甘い試験をワザワザやらなければイケない。
例えば後突試験では海外では1800kgで試験、国内は1100kgをぶつけて試験するらしい。
確かにルールは守らなければ違反だけど、国土交通省もお役所仕事ではなく、国民の利益を考えたら無駄な事をメーカーにさせていると思いました。
無駄は安全性やコストに直結して国民が高い買い物をしなくちゃいけなくなる。

[ど高め！倍満です]

認証試験=開発中の車で試験
JNCAP=商品化された車で試験

どちらの試験結果の方がより信頼できるかは、
言わずもがな　ではないでしょうか。