現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 【本格ヨンクがカッコいい!】メルセデス・ベンツGクラスの「G」とは「不整地走行車(ゲレンデワーゲン)」の意味。伝統を継承し進化する代表

ここから本文です

みんなのコメント

3件
0/400文字
この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
文字数がオーバーしています。
利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。
本文に戻る

こんな記事も読まれています

【最新スーパースポーツ情報】栄光の名称復活! 「究極」を追求した新たな速さの象徴。フェラーリ812テスタロッサの凄みと存在感
【最新スーパースポーツ情報】栄光の名称復活! 「究極」を追求した新たな速さの象徴。フェラーリ812テスタロッサの凄みと存在感
カー・アンド・ドライバー
「リッター約50km」走れる“トヨタ車”に反響殺到!「まさかの2気筒エンジン!」「トヨタ凄すぎる…」の声も! めちゃ低燃費な「“4人乗り”コンパクトカー」! 瑞西公開の「FT-Bh」とは!
「リッター約50km」走れる“トヨタ車”に反響殺到!「まさかの2気筒エンジン!」「トヨタ凄すぎる…」の声も! めちゃ低燃費な「“4人乗り”コンパクトカー」! 瑞西公開の「FT-Bh」とは!
くるまのニュース
【アップデート情報】60年に亘り進化を続けてきたアイコンスポーツカー ポルシェ911にモデルチェンジの時期が訪れている 試乗記を含む全情報
【アップデート情報】60年に亘り進化を続けてきたアイコンスポーツカー ポルシェ911にモデルチェンジの時期が訪れている 試乗記を含む全情報
AutoBild Japan
【岡崎宏司カーズCARS/CD名車100選】誰もがこのスタイリングに憧れた。すべてが鮮烈だった「FFスーパーボルテージ」、1982年ホンダ・プレリュード(E-AB型)の衝撃
【岡崎宏司カーズCARS/CD名車100選】誰もがこのスタイリングに憧れた。すべてが鮮烈だった「FFスーパーボルテージ」、1982年ホンダ・プレリュード(E-AB型)の衝撃
カー・アンド・ドライバー
【日本車黄金時代】ホンダ・ビートは愛らしくファニーなMRモデル。楽しさでは誰にも負けなかった!
【日本車黄金時代】ホンダ・ビートは愛らしくファニーなMRモデル。楽しさでは誰にも負けなかった!
カー・アンド・ドライバー
“Discover Immersion”を体現するレクサスのBEVスポーツカーのコンセプトモデル「LFA Concept」が初公開
“Discover Immersion”を体現するレクサスのBEVスポーツカーのコンセプトモデル「LFA Concept」が初公開
カー・アンド・ドライバー
限定車「メルセデスAMG G63 オフロード プロエディション」が登場、硬派なプロフェッショナル仕様
限定車「メルセデスAMG G63 オフロード プロエディション」が登場、硬派なプロフェッショナル仕様
Webモーターマガジン
1970年代の名車ロータス『エスプリ』が現代に復活 ツインターボV8で400ps 50台限定の最新レストモッド
1970年代の名車ロータス『エスプリ』が現代に復活 ツインターボV8で400ps 50台限定の最新レストモッド
AUTOCAR JAPAN
三菱 エクリプススパイダーは大胆なスタイルで“アメリカンスポーツ”の真髄を味わえる快適クルーザー【愛すべき日本の珍車と珍技術】
三菱 エクリプススパイダーは大胆なスタイルで“アメリカンスポーツ”の真髄を味わえる快適クルーザー【愛すべき日本の珍車と珍技術】
ベストカーWeb
プロフェッショナル仕様のルーフラゲッジとスペアタイヤホルダーを装備したメルセデスAMG G 63の限定モデルが日本上陸
プロフェッショナル仕様のルーフラゲッジとスペアタイヤホルダーを装備したメルセデスAMG G 63の限定モデルが日本上陸
カー・アンド・ドライバー
【最新モデル試乗】BEVは速さの基準を変える! 0→100km/h加速3.6秒を誇るボルボEX30の刺激と洗練
【最新モデル試乗】BEVは速さの基準を変える! 0→100km/h加速3.6秒を誇るボルボEX30の刺激と洗練
カー・アンド・ドライバー
メルセデス・ベンツ新型「GLB」世界初公開! 全長4.7mに進化した3列7人乗りの大人気“コンパクトSUV” まずEVモデルが登場
メルセデス・ベンツ新型「GLB」世界初公開! 全長4.7mに進化した3列7人乗りの大人気“コンパクトSUV” まずEVモデルが登場
VAGUE
日本でも需要があるかも!? 日産の中国市場向け新型PHEVセダン「N6」が登場
日本でも需要があるかも!? 日産の中国市場向け新型PHEVセダン「N6」が登場
カー・アンド・ドライバー
低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求という3つをキー要素に掲げて走りを極めた「GR GT」と「GR GT3」が初公開
低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求という3つをキー要素に掲げて走りを極めた「GR GT」と「GR GT3」が初公開
カー・アンド・ドライバー
ホンダ「“4人乗り”軽トラ」に反響殺到!「遊び心がサイコー!」「絶対にヒットする」「ある意味で最強のクルマ」の声も!“公道走行”も可能な「屋根なし×ドアなし」バモスホンダとは!
ホンダ「“4人乗り”軽トラ」に反響殺到!「遊び心がサイコー!」「絶対にヒットする」「ある意味で最強のクルマ」の声も!“公道走行”も可能な「屋根なし×ドアなし」バモスホンダとは!
くるまのニュース
まもなく発売! 三菱の“オールラウンドミニバン”新型「デリカD:5」は何が進化した? スタイリングはより力強く! ハイテク搭載で向上した走破性も注目です
まもなく発売! 三菱の“オールラウンドミニバン”新型「デリカD:5」は何が進化した? スタイリングはより力強く! ハイテク搭載で向上した走破性も注目です
VAGUE
進化したレクサスの“FRスポーツセダン”新型「IS」のディテールとは? ルックスはよりアグレッシブに! “パワステ”刷新で実現した“格上の走り”にも注目
進化したレクサスの“FRスポーツセダン”新型「IS」のディテールとは? ルックスはよりアグレッシブに! “パワステ”刷新で実現した“格上の走り”にも注目
VAGUE
ホンダ「新型コンパクト“5ドアスポーツカー”」登場へ! 名車「シティターボ復活!?」なワイドボディ×超パワフル“ブーストモード”搭載! 来年発売の「スーパーワン」に期待
ホンダ「新型コンパクト“5ドアスポーツカー”」登場へ! 名車「シティターボ復活!?」なワイドボディ×超パワフル“ブーストモード”搭載! 来年発売の「スーパーワン」に期待
くるまのニュース

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

2849 . 0万円 3535 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

740 . 0万円 3780 . 0万円

中古車を検索
メルセデスAMG Gクラスの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

2849 . 0万円 3535 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

740 . 0万円 3780 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村