「カンサイサービス向井氏が振り返る第二世代GT-Rチューニングの軌跡」国産車初の200マイル超えを達成した名門の歩み
向井敏之氏が振り返るRB26チューンの軌跡
第二世代GT-Rの登場から加速したカンサイサービスの躍進
「4A-Gエンジンを捨て去ったモーター駆動の電気ハチロク！」コンバートEV仕様の可能性
RB26チューンの黎明期には、谷田部での最高速テストや0-300km/hテストに積極的に取り組んだ名門「カンサイサービス」。
タービンのテストや、排圧、排気温度、吸入空気量、そして点火時期のバランスはどうしたらいいかなど、現在のKansaiチューンの基礎はこの時期に構築されたといっても過言ではない。そこで今回は、第二世代GT-Rが登場してからの軌跡を改めて振り返ってみたい。
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