伝説の名車 いまも絶大な人気を誇る初代MR2の魅力と功績

　先日閉幕した東京オリンピックから、さかのぼること7大会。ロサンゼルスオリンピックが開催された1984年は、カローラやサニーといった小型セダンが全盛の時代だった。しかし、マークIIやクラウン、セドリック／グロリアといったアッパーミドルクラスに憧れをもつ人も多くなっていた。いわゆる「ハイソカーブーム」だ。

　しかし、そんな世の中の流れに逆らうかのようなクルマが登場する。日本初の市販ミッドシップスポーツ、トヨタ「MR2」だ。軽快な走りでスポーツドライビングを楽しむ多くのファンを魅了した、初代MR2の魅力を紐解いていこう。

Comments

実際良い車だった。
スポーティなハンドリングは交差点を曲がるだけでも気持ちが良かった。
しかしこれをスポーツカーと勘違いしたマスコミは限界域が低いだのパワーが無いなど散々な言いようでこの車の魅力を誤解させた。
それ以来マスコミの記事は信用していない。

直線基調のスタイルが好みだったなあ
漫画の「よろしくメカドック」にも出てましたね