【最新モデル試乗】BMWはBEV作りの天才かもしれない！？ i4・eドライブの凄い実力

多彩なBMWの電動戦略。i4は4シリーズ・グランクーペのBEV

　BMWのBEV戦略は、よくいえば慎重、悪くいえば優柔不断だ。いち早く「iブランド」を立ち上げて独自設計の電動モデルを発表してきた一方、いまではエンジン車（ICE）用プラットフォームを使った電動モデルと専用プラットフォームを持つ電動モデルを併存させている。専用設計をメインにした初期の志から見れば、ちょっと後退した印象は否めない。だが、多様な電動モデルの存在は、BEVが未来ではなく現在のクルマになった証明でもある。

　試乗車のi4・eドライブ40Mスポーツは4シリーズ・グランクーペがベース。

Comments

EVのi4はICEの320よりは少し高額ですが、340よりはかなり低額で加速は早い、燃費は少ない、充電インフラとバッテリーの不安が解決すればEVが圧倒的に有利ですね。

BEVでも経験がモノを言うと言うことでしょう

初代i3の未完成っぷりは中々のものですよ、それを楽しんでる変態オーナーですが