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やっぱりニュルブルクリンクには「魔物がいた」…ジャンプスポットの「プラッツガルテン」が改修されたのにクラッシュが続出した理由とは
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ジャンプはなだらかになったものの……

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「プラッツガルテン」です。ドイツ ニュルブルクリンで通称スモールジャンプと呼ばれていた路面が改修されました。早速走行してきた木下さんの感想をお届けします。

電気自動車は実は環境に悪かった!? 化石燃料を燃やして得た電力に加え、タイヤからの粒子物質が3割増し!【Key’s note】

例年以上に過激なレースが繰り広げられた

2025年のニュルブルクリンク耐久シリーズがついに幕を開けました。

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みんなのコメント

3件
  • 茶太郎
    なるほど実際に走られた人でないと
    わからない内容を
    記事にしていただくと
    レースの深さがわかる気がします
    アスファルトからの微妙な油や
    ジャンプは、していないけど
    前輪の荷重のかかり方で
    前方のカーブをクリアできるか
    ドライバーの技量が試される場面
    これは、手に汗を握る展開ですね
    素晴らしいレポート
    ありがとうございます
  • tondemo310
    ホンダとルノーが「FF最速」とやっているのはオールドコース。一度フィールドを出て行くと当分戻って来ないから、元々客には不評だったが、二キ・ラウダが生死をさまよう事故を起こして廃止になった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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