現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 流麗なスタイリングに生まれ変わってイメージ一新！全車DOHCエンジン搭載でホンダ「クイントインテグラ」発売【40年前の今日、こんなことが…】

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  • epp********
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    当時ホンダイコールカッコイイのイメージだったよね再度再現したいな～
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    • pol********
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      当時、あか抜けたデザインで1歩前行ってたイメージ。
      走りもバッチリ！
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      • mon********
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        出たての頃はプレリュードに似てなくもないけど、
        客層の住み分けが上手くできた。
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        • 名無し
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          山下達郎の音楽と、金髪のモデルさん2人組のcmが垢抜けてたね、
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          • yon********
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            5drのGSiに乗ってました
            どノーマルだったけど86.92をちぎってました
            スーチャには敵わなかったけどww
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            • iKON
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              ちなみにクイントとはラテン語で5代目とい意味である。
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              • jds********
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                最初の愛車がこれでした。中古で買ったGSiの3DrHB。
                懐かしい。
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                • motorider
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                  【インテグラ】の名称を最初に使用したのは二輪車。CBX 400Fのカウリング仕様に【インテグラ】のサブネームが付けられた。インテグラの意味は「統合する」なのでカウリングを纏ったCBX400Fはカッコ良かった。何故、四輪にインテグラ?と不思議でしたね。推測すると他に使える単語が登録済みで使えなかった?
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                  • njq********
                    違反報告
                    これもマニアしか知らない話ですが､
                    40年前にトミカからNo.30として､
                    クイント·インテグラの3ドアが
                    リリースされましたが､このモデルは
                    純正のエアロを纏った状態で登場しましたが､
                    何とトヨタスプリンタートレノの金型を
                    改造したもので､所々プロポーションが
                    崩れまくっていて､それをゴマかすために
                    敢えてエアロ装着にしたようだが…､
                    その真偽はともかく､箱の挿し絵にも
                    エアロを纏った状態で描かれています｡
                    メタリックブルー､パールホワイト､イエローと
                    黒のピンストが付いた様々なカラーリングの
                    バリエーションがありましたが､そのせいか(?)
                    トミカとしてはかなり人気だったこともあり､
                    1993年に三菱パジェロ·メタルトップに変わるまで
                    約8年間生産されました｡
                    この3色のトミカは十数年前に1680〜2000円位で
                    手に入れましたが､
                    今となっては結構な値段が付いています｡
                    (オクだと一万円近くになるとか)
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                    • tnjp1968 5050
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                      18歳で免許証を取得して初めて買った車がこのクイントインテグラGSI3ドア5速マニュアル車です。

                      ラフにクラッチを繋ぐとホイールスピンするような車でしたね…

                      返信0件
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