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    何故に電気自動車としてBYDになるのだろう。今のご時世にイオン役員の中の誰かの忖度でしかないだろう。いくら安価で特典UPで購入しても、安全性や積載電池の問題、それに点検や下取りの補償が世間で問題となっているのに驚きます。消費しが「安物買いの銭失い」にならなければよいのですが。それにイオンの電気給電設備って今はテスラ用しかないんじゃないですか。
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    • ニーナ
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      BYDのATTO3に乗って2年程、走行距離ほ16000kmで、不具合等は全く無くバッテリー劣化も全くありません。SDVという運転支援システム等の最新版ソフト更新が3回あり、素晴らしいアフターサービスです。BYDの高度な技術力と細部までこだわった物作りで、素晴らしい車に仕上がっています。BYDを選び大満足大正解です。
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