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    今の時代となってはMT不要！になってしまったが、
    ATにしろMTにしろ、役人達は「運転が楽しい」とか
    「車を自在に操る喜び」という部分は理解出来ないだろう。
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      だいたいオートマ限定のヤツが書く記事。
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      • 藍流頓瀬奈
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        パワーさえ感じられて加減速Ｇがガッツンガッツン来れば楽しいのか？そうは思わない。
        やはり操作した通り、変な演出や燃費気にしてとかの補正無しに思いのままの挙動。
        ハイブリッドや電動車でそれを感じたことはまだ無いね、やはりどこか自分とは違う判断と相談しながら走ってる。
        ATだとマークX、あれはよかったね。勝手知ったる挙動。
        あとシトロエンZXのZF製AT。燃費命じゃなくちょっと引っ張り目のシフトチェンジが、マニュアルだったらここでシフトチェンジしたいと思うところと合致していた。あれは楽しかったな。
        (いずれも個人の感想です)
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