国産2階建てバス「完全引退」します！ 最後に“貸切どうぞ”その後は？ JR東海バス

最後の最後の1台が完全引退

ジェイアール東海バスは2025年3月18日、「2階建てバス『エアロキング（744-10991）』の引退企画」を発表しました。

エアロキングは三菱ふそうの国産2階建てバスで、ジェイアール東海バスでは2024年2月をもって東名ハイウェイバスから引退。以降、1台がツアーやイベントに使われていましたが、今年の4月26日（土）をもって完全引退するそうです。

これに先立ち、3月31日から4月22日までの計13日間、貸切バスとしての利用を受け付けています。行先は任意で、「利用希望日」と「簡単な行程」を専用フォームに記入する形です。なお、18日時点ですでに埋まっている日があるといいます。

その後、以下のさよならイベントが予告されています。

・4/25（金）午前 撮影会、乗車イベント【有料・33名限定】

・4/26（土）午前 撮影・車体見学会、乗車イベント【有料・33名限定】

・4/26（土）午後 撮影会、卒業式【有料・人数制限無し（来場者多数の場合は入場制限を行う場合あり）】

さよならイベントの詳細は別途発表するそうです。

エアロキングは2010年に生産が終了しており、近年、高速バスからの引退が相次いでいます。かつて同車はJRバスグループ各社が多く導入し、JRバスを代表する車両のひとつでしたが、各社で海外製の2階建てバスに置き換えられるなどしています。

Comments

[har********]

三菱ふそうエアロキング、現在エアロキング製造工場はマイクロバスローザを製造しております、日本的には法令も厳しくなかなか２階建てバスの新製が始まりませんかつては日野、日産、での製造がありましたが現在先細りです、

[sakurako]

JR東海バス中古のエアロキングを使用した出雲・松江・米子ドリーム名古屋はいつまで続くかな？